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英国老牌客车厂科普下,拥有超过百年历史的Plaxton,您听说过吗?

原标题:英国老牌客车厂科普下,拥有超过百年历史的Plaxton,您听说过吗?

上期吾们讲了Wrightbus,Alexander家族的故事,下面就不息介绍英国的其他车身厂。

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Plaxton的成立时间比Alexander还要早6年。在成立整整100年后也就是2007年,他们成为了ADL的子公司。从2010年开起,Plaxton不再为城市客车制造车身,改为特意为公路客车制造车身。但是位于Scarborough的厂房现在照样为其母公司ADL制造E200MMC和E400MMC整车。

Plaxton Cheetah车身,专为奔驰制造的中型巴士打造,适用于Mercedes-Benz Vario和Mercedes-Benz Atego底盘。

Plaxton Elite车身,能够操纵在Volvo B9R、Volvo B12B、Volvo B13R和Scania K系列底盘上。可挑供12米或者15米的长度选择。图中为Volvo B13RT底盘。

Plaxton Elite i车身,为Plaxton Elite的换代产品,该产品操纵了错层设计并搭配在Volvo B11RT底盘上。该车身的最大用户是Stagecoach UK。该车身同时挑供左舵版本,除了Stagecoach UK订购了15辆用于跨越英吉利海峡的国际远程服务表,欧洲大陆最大的远程客车公司Flixbus也有订购。

Plaxton Leopard是2013年推出的车身,现在操纵在Volvo B8R底盘上。早期还可操纵在Volvo B9R底盘上。该车身长度为12.8m。

Plaxton Panorama车身,操纵在Volvo B11RLET底盘上。它是除了Van Hool以表英国稀奇的双层公路车。现在其最大的用户同样是Stagecoach UK。该车与沃尔沃即将推出的Volvo 9700DD操纵联相符底盘。

Plaxton Panther车身是现在在产系列里唯一异国休止的产品,从1999年至今其一切通过了三代。上图是操纵第三代Plaxton Panther的Volvo B11RT。其衍生型号Plaxton Paragon专用于中置引擎的公路客车,下图便是Volvo B12M底盘的Plaxton Paragon,大片面Plaxton Paragon均操纵在Volvo B12M上。

Plaxton Panther LE车身,操纵在Volvo B8RLET底盘上。该车将公路客车和城市客车的精髓荟萃一体。由于操纵了矮入口底盘,该车车门登车处实现了优等踏步。而以前轴去后开起逐级提高,以至于后面形成了公路客车所必要的高地板。该车现在最大的用户照样是Stagecoach UK。

Plaxton Superme是70-80年代的著名产品,它能够操纵在众达10几栽底盘上。包括Leyland Leopard、Volvo B58、DAF MB200、Mercedes-Benz O303等。图中为1979年制造,操纵Plaxton Superme的AEC Reliance。

Plaxton Verde车身是1991年开起建造的高地板车身。它能够操纵在 Dennis Lance、Volvo B10B、DAF SB220和Scania N113四栽底盘上,大片面都是用在了Dennis Lance底盘上。图中的操纵的是Volvo B10B底盘。该车的造型中能够隐约望到DD6121HS的身影。

Plaxton Pointer系列车身可谓是20世纪末21世纪初比较著名的几款车身之一。从1989年推出Dennis Dart开起Plaxton就为其挑供车身,彼时称之为Plaxton Pointer,它还能够装配在Volvo B6底盘上。到1995年,Dennis Dart SLF问世,Plaxton Pointer不息成为其可用车身之一,响答的,它还能够用在Volvo B6LE底盘上。不久之后,Plaxton Pointer 2问世,它照样操纵在Dennis Dart SLF底盘上。它也成为了Dennis Dart的象征性车身之一。尽管2006年推出了Enviro200取代了Dennis Dart SLF,但是直到2008年Plaxton Pointer 2才最后停产。

Plaxton President是20世纪末21世纪初著名的另一款车身之一,其操纵在Dennis Trident、Volvo B7TL和DAF DB250LF三栽底盘上。图中是操纵DAF DB250LF底盘的Plaxton President。

Plaxton Centro是2006年推出的车身,它挑供9-12米的选项,搭配MAN 12.220、MAN 14.240、VDL SB120、VDL SB200和Volvo B7RLE五栽底盘。图中的是Volvo B7RLE底盘。

Plaxton Primo是Plaxton的末了一款城市客车车身,它操纵在Enterprise Bus Plasma底盘上,该车的方针是为了与Optare Solo进走竞争。但是它的产量很矮,只有不到200个。最后它被ADL自家的Enviro200所取代。

East Lancashire Coachbuilders是1934年成立于英格兰Blackburn的车身制造厂。在2008年通过过两次股东易主后,East Lancashire Coachbuilders最后的股东是英国现在三大客车制造商之一Optare。在易主后的3年后East Lancs的一切车身生产做事一切终结,并在次岁暮闭了Blackburn的厂房后走入历史。所以,它已经是一款不再推出新品的车身制造厂。与Wrightbus相通,荣誉资质21世纪初期的East Lancs车身同样采用了“同形分歧型分歧名”的命名规则。

East Lancs Lolyne 车身,用于Dennis Trident II底盘。同家族的还有Pyoneer(高前保险杠,用于Volvo Olympian / Volvo B10MD) 、Vyking(用于Volvo B7TL)、Nordic(用于Volvo B7L)和Citybus(用于Volvo B10MD)。它的单层版本East Lancs Spryte可用在Dennis Dart SLF和Volvo B6BLE上。

Myllennium 家族中的East Lancs Myllennium Nordic 车身,用于Volvo B9TL底盘。也是该家族中唯一的三轴车身。Myllennium双层家族中其他系列均为两轴车身,包括Myllennium Lolyne(用于Dennis Trident II)、Myllennium Vyking(用于Volvo B7TL)和Myllennium Lowlander(用于DAF/VDL DB250LF)。它的单层版本即Myllennium,可用在MAN A66 14.220、Scania N94UB、Dennis Dart和DAF SB220底盘上。

与Myllennium 家族同时推出,用于Scania N94UD底盘的车身名为East Lancs OmniDekka,这款车身前围操纵了与斯堪尼亚原厂OmniCity / OmniLink一模相通的造型,其余片面和Myllennium系列设计相通。尽管斯堪尼亚在2006年对OmniCity / OmniLink进走了换代转折了灯具设计,但East Lancs并未陪同进走更改,它从2003年推出后不息生产到2011年厂房关闭。操纵这款车身的斯堪尼亚也是英国稀奇的两轴12米双层车。它的单层版本名为East Lancs OmniTown,操纵在Scania N94UB底盘上。

East Lancs Olympus车身的Scania N230UD,这时他们已停留操纵“同形分歧型分歧名” 的命名规则。这款车身还可操纵在Volvo B9TL(两轴或三轴均可)和Alexander Dennis Enviro400底盘上。它的单层版名为East Lancs Esteem,可用在Scania N94UB、Scania N230UB、Alexander Dennis Dart、MAN A76 12.240、Volvo B7RLE、Alexander Dennis Enviro200和Alexander Dennis Enviro300上。

East Lancs Visionaire车身的Volvo B9TL,它是East Lancs Olympus的敞篷版本。能够搭配Scania N230UD或者两轴 / 三轴的Volvo B9TL操纵。这款车身的全敞篷版具有迅速转换功能,转换成封闭车顶后与East Lancs Olympus无异。

特供MAN A69 18.240的East Lacns Kinetec车身,它是继East Lancs OmniDekka后又一以原厂造型为蓝本的车身。但它的销量远不如East Lancs OmniDekka,添上样车一切只出售了17台。唯一的用户是Stagecoach UK。并且Stagecoach UK购买的量产版将MAN原厂的前灯进走了修改,作废了下部的转向灯组,改为操纵幼灯并集成在上部灯组内。

由于在2006年该车的样车在欧洲巴士博览会上展览时在路牌上舛讹的将车身名称拼写为了Kinetic,导致日后该车身展现了两栽拼写手段同时存在的情况。它还有着双层版本,名为East Lancs Kinetec ,操纵MAN A48 ND283F底盘。由于A48底盘以A37底盘为蓝本,它操纵了左偏置塔式引擎,并且以欧洲大陆标准高度制造,所以只有4米高。正是由于这些因为最后它异国被任何英国用户订购,它也成为了世界上唯一的MAN A48底盘和East Lancs Kinetec 车身。

图文:TDK的背包人生

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